DWG战队算得上是一支草根队伍，他们的创始人Mico在退役后选择组建了一个网吧队伍，在2017年得到电脑外设公司Damwon的冠名赞助，才改名成为我们现在熟悉的DWG战队。一年之后，DWG战队打进了LCK联赛，三年之后，他们夺得了全球总决赛的冠军。在过去十年的英雄联盟全球总决赛中，没有任何一个冠军队伍是草根战队，DWG战队的成功可以说是偶然。
事实上，在今年的全球总决赛结束后，也有一些粉丝担心，DWG战队可能分崩离析，冠军阵容非常吃香。在夺冠不到一周后，T1战队挖走了他们的战术教练和主教练，随后传出了Nuguri离开队伍的消息。但由于Ghost、ShowMaker和Canyon的合同是到明年11月，所以DWG战队还是成功留住了BeryL，他们最终招募了三冠王教练kkOma，以及今年效力于FPX战队的Khan。
另外，因为他们顺利获得了LCK联赛永久席位，DWG战队还要在未来五年，支付将近1000万美元的LCK席位费，并且组建二队参加青训联赛。这对于任何一个俱乐部而言都是巨大的开支，DWG战队的那点奖金肯定是不够的，毕竟选手拿走大头。不过，DWG战队的母公司Damwon并不愿意直接出售联赛席位和冠军阵容，他们找到了新的合作伙伴，来共同持有DWG战队的股份。
在12月22日，DWG战队官方正式宣布，他们和起亚汽车携手合作，共同打造DWG电子竞技俱乐部这个年轻品牌。起亚汽车将对DWG战队进行冠名赞助，为俱乐部提供稳定的支持，看起来，新科世界冠军找到了可靠的靠山了。DWG战队的首席执行官Lee yo-young和起亚汽车韩国业务副总裁Hyuk-ho Kwon，共同签订了一份为期多年的商业协议，双方在未来几年将展开深入合作。
DWG战队保持了夺冠阵容的多名成员，他们的核心选手依然非常年轻，因此，不少韩国观众认为他们是下个赛季冠军队伍的有力竞争者。从最近的KeSPA杯赛表现来看，DWG战队全新阵容确实很有潜力，而且他们已经快速适应了S11季前赛的版本改动。起亚汽车的英文是KIA，因此，从2021赛季开始，DWG战队将于“DWG KIA”的名字进行活跃，他们会启用全新的队伍LOGO。
起亚汽车是一家韩国跨国汽车制造商，在2020年度《财富》世界五百强排名起亚位列第229位，这家公司成立于1944年，1952年改称“起亚工业”。 2019年起亚品牌销量约284万台，位居世界第8位，同年在华销量约28万台，销量占比约10%，国内也常常看到起亚品牌的各种汽车。不得不说，DWG战队找到了一个实力强劲的金主爸爸，甚至比起T1战队的母公司SK电讯还要有钱。
另外，起亚汽车在2019年与英雄联盟LEC联赛签署了合作伙伴协议，并且与拳头游戏也有合作项目。如果这两年有关注LEC联赛的观众可以发现，起亚汽车频繁在各种官方宣传片中出现，甚至LEC解说们还乘坐起亚汽车，创作了一首电竞主题曲并且拍摄了MV录影带。作为世界级的传统行业，起亚汽车看到了电子竞技的巨大潜力，决定借此机会进军电竞领域，因此，DWG也是有底气进行续约。
起亚汽车的野心也是非常大，他们选择直接和世界冠军进行合作，不过，DWG战队缺钱肯定也需要新的投资者。DWG战队管理层表示，他们将会在未来几年于国内外开战各种的活动，尝试将DWG战队打造成一个全球性的电竞品牌，目前已经开始着手其他电竞分部的业务了。如今的LCK队伍赞助商，已经有银行、保险、电信、食品和汽车等各种行业了，电竞俱乐部到最后都是资本的竞争。
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