编者按：游戏龙虎报于去年年底，在腾讯深圳总部对天美J1工作室总经理秦亚林(以下称Winco)进行面对面专访。此次采访，Winco回顾了J1工作室旗下经典作品《QQ飞车手游》，也首次对外表达了天美J1关于海外市场的布局。用Winco的话来讲，”把中国游戏IP传播到其它国家去，是我们全部的心愿”。
飞车的新老玩家 都在这里了
QQ飞车这个游戏，其实已经有11个年头了，它的第一代玩家，和眼下的95、00后一代，既天差地别，又存有共性。对竞速的热爱，就是他们的共性。
这款以“QQ”作为名称一部分的游戏，甚至有着与那款元老级应用相似的发展轨迹。在走过20个年头之后，移动时代的QQ非但没有衰退，反而进化为更年轻、更时尚的社交选择，而作为移植移动平台的作品，QQ飞车手游在上线之后，在超过1亿的注册用户里，俘获更多的依旧还是年轻人。这既是大DAU型游戏的普遍特点，也是飞车的一种幸运。
“我们没有把它变成是老玩家的怀旧作品。”Winco在采访中谈及玩家结构，“一部分老用户由于年龄、工作节奏等等原因，暂时离开了QQ飞车端游，但通过手游，大批这样的用户，又回来了。QQ飞车手游也的确给他们带来了从前的游戏感觉。”
能同时兼容几代用户，是在商业成功之外，更令研发团队兴奋的事。这种兼容，也验证了天美J1这个老牌竞速研发团队之于出品移动平台大作的能力。对此，Winco特意强调，“我们的团队，核心人员其实没有变化太多，在手游如此快的节奏下，能做到这样的学习和成长速度，非常令人欣慰”。当然，我们也不难推断，QQ飞车手游不会是J1最后一款竞速作品。
除了商业 我们也想做文化
在过去不久春节，QQ飞车手游上线了他们第15个版本，在这个传统营销档期重回IOS畅销榜三甲。说是“重回”，是相较TOP3的位置而言。在整个2018年，飞车一直没离开过榜单。稳定的数据表现，来自近乎偏执般的版本迭代和细节创新。
“竞速玩家的心流体验和阀值相对脆弱，在强调个体对抗方面，要保持一定的产品更新，持续给予好的玩家体验。但这不是体力活，每次更新，都要有新的东西，才能让玩家满意。”Winco认为版本创新是竞速手游的水源，从赛车的互动(如通过碰撞产生车体大小变化的巨人赛)，到载具种类的增加(轮滑、摩托车已相继上线，未来不排除其它创新载具)，再到赛制创新(如最新的绿茵版本，便是让玩家操控赛车体验3V3足球比赛)，总结下来，QQ飞车手游全年保持着平均每个月更新一个小版本，每三个月更新一个大版本的速度。
“不过这些还太不够，我们还想在精神文化方面有所取得突破。” 当谈到敦煌版本和英国赛道版本时，Winco认为，一款产品的新，不仅是用户的年轻化，更是需要回应一个时代的用户审美和内容偏好，而QQ飞车手游基于文化方面的尝试，既有腾讯新文创文化战略的加持，也有IP自身建设的需求使然。
毫不意外，音乐被排在了第一位。“Q飞制噪”这个厂牌计划，最早就是飞车整体IP的一个部分。“我们希望从游戏、音乐、影视等多个纬度，让飞车作为竞速代得到更深的挖掘。音乐与竞速天生一对，所以音乐也是我们最早发力的部分。”QQ飞车手游从2017年底邀请张杰担任首任音乐厂牌合伙人，创作了诸如《极速梦想》等一系列原创作品，随后音乐合伙人计划加入许嵩、汪苏泷等知名音乐人，从流行、古风甚至AR科技，覆盖各色玩家的音乐口味。
飞车也在探索跟传统文化的结合。早在手游发布之初，飞车便公布过长城公益计划：玩家在长城赛道中竞速的公里数，可兑换为对应的长城修复长度。如同微信捐赠步数一样，既推广历史文化遗产，又不失为创新的玩家互动形式，并且兼具社会意义。
“在过去一年里，我们还一直寻求与各地旅游局的合作，希望将地域特色与游戏结合起来”。据Winco介绍，跟英国旅游局的合作，小橘子作为虚拟的英国旅游大使，对年轻用户的渗透，受到了英国方面的认可，甚至间接促成与曼城俱乐部的合作。游戏走出国门，充当着一种文化交流的介质。
这也算是应了那句话——游戏无国界。
做赛事 是在帮助我们出圈
2018年，也是飞车S联赛的第一个完整年份。
飞车赛事的发端，一开始便主打分级建设的思路。“我们铺设了一整个电竞体系，从TGA、QCG到区域赛事，基于业余到专业的分级，真正构建了QQ飞车的一整个赛事体系。”
分级而建，是让不同水平的玩家都有自己归属的竞速平台，这其中，最耀眼的则是S联赛，也被Winco称之为“竞速电竞的塔尖明珠”。从2018年3月启动季前赛开始，S联赛经过接近一年的培育，一方面在专业性上不断提升，基本上算是国内竞速领域最顶级的专业赛事;而另一方面，S联赛也充当了飞车IP内容孵化的任务。
这其实不难理解，顶级玩家制造一流比赛，一流比赛缔造极致的观赛体验。通过关注、互动、粉丝跟随，可以刺激飞车玩家群的内容产出。比如在S联赛第一个赛季之后，便有粉丝自发制作RSG赛事回顾、QG夺冠之路等作品，这是过去所没有的。“这背后体现的还是竞技对抗的魅力”。Winco认为，这一结果既有VSPN、俱乐部、腾讯移动电竞等合作伙伴的助力，也离不开民生银行、广汽传祺等赞助商的卷入，共同让竞速电竞进一步出圈。“这说明电子竞技不仅是针对一部分年轻人，它其实也逐渐会影响到一些传统行业、对传统行业起到一定的助力与作用。”Winco最后总结道。
走向海外 让好游戏对抗时间和空间
手游时代下，全球市场的行业提及率不断走高。从Rovio到SUPERCELL，我们不断看到了基于全球游戏市场的成功案例，而像蓝洞这种实现玩法创新的厂商，更一举让战术竞技成为一种全球性品类。
作为最早登录WCG的电子竞技游戏，QQ飞车走出国门的时间，可以追溯到2008年，而在手游站稳脚跟之后，海外布局也被提上了日程。在2019年伊始，QQ飞车手游在东南亚市场正式发力，基于市场就近原则，在印尼、泰国、越南等文化审美接近的游戏市场接连上线。
提及这一大动作时，Winco语速明显开始变慢，仔细跟我们阐述着飞车海外发行的计划，“在东南亚地区之后，后续规划了日本市场，包括再远一点的南美市场，我们都有计划，逐渐去把QQ飞车推出去”。这种循序渐进，甚至以大洲为单位的长线规划，不难看出飞车的信心，所以 Winco也跟龙虎报列举了以一长串成绩单：在越南市场，飞车手游维持将近2周的免费榜第一，首日新增也是创越南发行商VNG所有游戏的历史新高;在今年1月17日GRN地区全平台上架后，三天时间便登顶台湾双榜第一、泰国ios免费榜第一、港澳ios免费榜第一。截至发稿为止，其他国家和地区持续冲榜中。
“我们希望中国游戏不仅在市场空间上取得突破，更希望通过海外的突破，让QQ飞车这一IP可以得到传播，赢下更多的时间”。除了端手游之外，Winco也表示未来不排除考虑诸如switch这样的主机平台。
竞速这个古老的游戏品类，没有国界，方面上手，但依旧有太多太多值得挖掘的地方，从品类内的横向创新，到基于不同平台的持续优化，都是将竞速的魅力，向一代又一代的玩家去持续传递。正如winco最后所言，“让好游戏战胜时间和空间，这也是我作为一名游戏人的全部心愿”。
结语：整个专访下来，IP和玩家是被频繁提及的词汇，可以看出，竞速游戏不仅只止步于QQ飞车，包括写实画风的竞速、基于颠覆性玩法的竞速等，都让大家对这个品类抱有更多的持续期待。龙虎报后续也将推出关注国内竞速品类的深度分析，通过持续的观察和解析，来看清一个产业的成长脉搏。
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